Чем может похвастать Киа Рио выпущенная в старом кузове
Чтобы сравнить Киа Рио в старом и новом кузове рассмотрим хэтчбек с объемом двигателя в 1,6 литров, дополненный автоматической коробкой. Оценки будут выставляться по разным показателям, в том числе и по салону.
Дизайн дело вкуса
Говорить о внешних предпочтениях можно с осторожностью, потому что дизайн автомобиля вещь субъективная. На новой Киа Рио стоят большие диски, но не все автомобилисты обращают на это внимание, особенно если учесть то, что зимняя резина на старую модель с радиусом 14 стоит дешевле, как и работа шиномонтажника.
В старой модели есть селектор автомата, что считаем незаменимым элементом для езды по городу, правда расход топлива больше, на сто километров около 10 литров и более. На новой машине можно сэкономить несколько литров.
Стоимость и внутренняя отделка
Цена осталась одинаковой и составляет 479 тыс. рублей. Производитель решил не вносить изменения в ценовую политику, поэтому за такие же деньги покупатель может получить обновленный салон, в котором теперь изменились отделочные материалы.
Подвеска
Большой козырь новой Киа Рио 3 – подвеска, которая полностью адаптирована под российские дороги. Для Киа Рио в старом кузове использована та же подвеска, поэтому он также имеет хорошую устойчивость. Особенно если вы едите с большой скоростью этого нельзя не заметить.