Киа Сид 2016 - Обзор, фото и видео | Цены и Комплектации

Второе поколение хэтчбека КИА Сид заслуженно пользовалось и продолжает пользоваться популярностью у автолюбителей. Новая версия KIA See’d получила измененный облик, доработанный дизайн салона, улучшенный набор двигателей и трансмиссий, а также другие доработки в области ходовой.

Как и раньше, будут доступны несколько вариантов исполнения автомобиля, чтобы удовлетворить максимально широкий круг покупателей. Среди вариантов встретятся трехдверный хэтчбек Pro_Ceed и пятидверный Cee’d, универсал Sportswagon, две горячих версии – Pro_Ceed GT и Ceed GT, а также промежуточная версия с опциями GT_Line, которые будут сочетать в себе как практичность, так и спортивную агрессивность.

С самого появления автомобиль КИА Сид позиционируется как исключительно европейский, где и продается. На отечественном автомобильном рынке эта модель заслуженно не покидает ТОП-25 самых продаваемых автомобилей.

Внешний вид KIA Ceed

Существенных изменений в дизайне нового кузова не было. Обновились задние и передние фары, а также оба бампера. Слегка изменилась решетка радиатора, она стала массивнее и симпатичнее. Изменились противотуманки, которые получили другую, более округлую форму и хромированную окантовку. Изменился и дизайн литых колесных дисков, их размер в зависимости от комплектации, может быть R16 или R17.

Таким образом, судя по фото и видео, изменения в дизайне экстерьера чисто формальны, так как выход новой модели без них просто невозможен. Гораздо более глубокие изменения произошли в технических характеристиках.

Интерьер КИА Сид 2016

По заверениям представителей КИА, в новой модели KIA Ceed на порядок улучшена шумоизоляция, а для комплектаций с дизельным силовым агрегатом улучшена и звукоизоляция. Во внутренней обивке, как видно на фото, были использованы самые современные и качественные материалы. Покрытие некоторых глянцевых деталей выполнено таким образом, что они не царапаются.

Среди других изменений в салоне можно отметить следующие:

Новый руль;
Алюминиевая кнопка для запуска двигателя;
Генератор звуков, повышающий слышимость работы силового агрегата при запуске GT_Mode (переключатель находится на рулевом колесе);
Самая современный мультимедийный информационно-развлекательный комплекс, прошитый последними версиями ПО;
Добавлены хромированные элементы в окантовке приборной панели;
В аудиосистему была добавлена функция DAB, осуществляющая поддержку цифрового радио.

Коснулись изменения и системы безопасности, в ней добавились следующие опции:

Ограничитель скорости движения;
Система контроля слепых зон;
Система помощи при парковке SPAS.

Технические характеристики КИА Сид

В техническом плане усовершенствования в новой версии KIA Ceed наиболее значительны и заметны. Список доступных к установке двигателей существенно увеличился и способен удовлетворить любого покупателя. Совершенно неожиданно в перечень силовых агрегатов, доступных для КИА Сид, добавился двигатель объемом 1 л и с тремя цилиндрами. Этот оригинальный двигатель с турбонаддувом был создан в Южной Корее и первоначально его планировали устанавливать только на модификации GT Line. Теперь же его можно заказать абсолютной в любой версии комплектаций. Несмотря на объем, этот литровый турбированный движок способен выдавать 100 или 120 л. с. в двух вариантах отдачи.

Дизельная линейка силовых агрегатов, доступных для установки на KIA Ceed, заключается в улучшенном и доработанном двигателе CRDi с двумя типами форсажа, из которых один способен выдавать мощность в 110 л. с., а второй – 136 л. с.

Также встречаются и моторы, с которыми потребитель знаком по предыдущему, второму поколению КИА Сид, бензиновые силовые агрегаты 1.6 MPI, 1.6 GDI, 1.4 MPI, выдающие соответственно 130, 128 и 100 л. с., а также дизельный 1.4 CRDi.

«Горячие» хэтчбеки Pro_Ceed GT и Ceed GT в роли силового агрегата комплектуются мотором 1.6 T-GDI с турбонаддувом и производительностью 204 л. с. С этим агрегатом разгон до 100 км/ч осуществляется за 7.6 секунды.

В список доступных для комплектации коробок передач в новую линейку КИА Сид добавилась 7-ступенчатая АКПП DCT с двумя видами сцепления, установка которой будет возможна только с дизельным мотором 1.6 CRDi мощностью 136 л. с. Также в наборе трансмиссий остались предыдущие 6-ступенчатые АКПП и МКПП.

Среди достоинств прошлого поколения Сид-ов немного недовольных отзывов было посвящено настройке шасси. Поэтому работающую вполне уверенно ходовую, состоящую из передних стоек McFerson и задней многорычажки пересмотрели и слегка усовершенствовали. В рестайлинговой версии были заменены или доработаны стабилизаторы, опоры амартизаторов и шаровые.

Электроусилитель в рулевом управлении остался, в качестве одной из опций можно выбрать систему Flex Steer, позволяющую настроить руль для работы в одном из трех доступных режимов: Comfort, Sport или Normal.

Комплектации и их цены, доступные на Российском рынке

Начальная стоимость пятидверного хэтчбека в минимальной комплектации Classic составит 770 тыс. рублей. Среди базовых опций можно встретить:

Настройку руля по вылету и наклону;
Боковые зеркала с электрическим приводом;
Электрические стеклоподъемники для передних окон;
Аудиосистему с МР3, USB, CD;
Штампованные колесные диски R15.

В дополненной сборке Classic AC станут доступны:

Кондиционер;
Обогрев форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал.

Следующая комплектация Comfort получит рулевое колесо с кожаной обивкой и подогревом, обогреватель салона, лобовое стекло и передние кресла с подогревом, электропривод задних окон, Bluetooth, колесные диски R16.